南昌四两银锭现金收购
19世纪末期货币史上具有划时代意义的事件，莫过于“吉林厂平”银币的出现了，这是中国代表铸币工艺的套机铸币。此一时期，西方世界机器工业兴盛，机铸币已十分流行，吉林地方告别传统的浇铸和人工打制方式，引进新技术制币，是一个意味深长的举动。吉林铸“厂平”两年后，两广总督张之洞购进英国机器，不久开始铸造名为“光绪元宝”的银元，当年铸成100万元。这是中国正式用机器铸行银元的开端。事过数年，张之洞调任湖广总督，又铸“湖北省造”银元，其后各省纷纷仿造，一时间全国大部分行省都开始鼓铸地方银币，朝廷下令除广、湖两及南洋、直隶、吉林外，其他地方一律停铸。各地铸币权被收回后，朝廷在天津设立了铸造银钱总厂，独揽铸币大权及盈余。中国近代化路程之艰难，这也是一个小小的侧影。
银锭重量一般分五十两，二十五两，十两，五两和一两等数种，多见的是五十两的银锭。银锭的铸造重量在清代前无统一标准，不同时期实行不同的衡制，古代银锭的重量，与当时的度量衡制是吻合的，但银两代表的重量却不同，如唐代一两为42克，宋代为39克，元代为36,6，明代为37克。清代一般在34到38克之间，清代和民国银锭在重量上基本统一为五两，十两和五十两3种，五两以下为散银。
银锭的鉴别，主要看形制、文字、背面的蜂窝状气孔，以及包浆 等方面。元代以前的银锭两头的翅不很高，手工镌刻的文字字口内都 有氧化的痕迹，而新刻的文宇字口内是崭新的，此为鉴定要点之一。银锭铸造时由于液体银很粘稠，流动性较差，再往模具中浇注 时，底部会有些空气不能及时排出，冷却后会在银锭底部形成很多大大小小的蜂窝状气孔，若气孔太多或太大，肯定会减少银锭本身的重 量，为了将底部空气尽量的排出，液态银浇注到模具中后，工匠们将 其左右摇摆，使底部的空气排出，但每一次摇摆，液体银就会粘附在 模具壁上，冷却后就形成了高大的翅。正是由于这个原因，明代以前 的银锭翅都比较小，而底部的蜂窝状气孔较大，明.清银锭的翅较 大，气孔相对较小。
除了看有无丝纹和微凹，银锭底面的气孔或蜂窝也是鉴别手法。由于各种银锭成型时氧的释放，当浇铸银水时，所产生的气体逸出，就在银锭侧面或底部产生了气孔。气孔不太美观，但是却成了我们鉴定真伪银锭的重要依据。气孔较深，孔内圆润光亮、有神，说明成高；反之，则成较低。铸造过程中自然生成的气孔，一般都是口小洞大，深浅不一。伪造的银锭的气孔，口大洞小，深浅均匀，一般较浅。另外，从孔的大小上，也能鉴定出银锭的铸造年代。大体上说，宋元时期的气孔要比明清时期的大。